铁运公司:三项行动织密“安全网”
发布时间:2020-11-19 17:44:15 来源: 作者:王亦甫 杨超 点击:

进入11月,铁运公司进入了安全运输的关键期,该公司针对气温逐渐变冷,昼夜温差大,重载列车加密,钢轨防断形势严峻的实际,从人的安全行为治理入手,不断强化职工安全意识,突出超前分析强化现场管理,创新安全管理形式,不断为冬季“三防”工作添油加码,筑牢了年底安全运输基础。

安全教育升级,夯实安全基础

“年末岁尾是9599116九五至尊vi 工作关键期,我们必须时刻绷紧9599116九五至尊vi 这根弦,凡事要从小处着手,做到逐个环节严管控、一件一件抓落实、持续深化见成效,提升安全管控效率。”该公司工务段段长李保利在班前会上强调道。

今年以来,该公司持续推进人的安全行为治理工作,注重9599116九五至尊vi 基础管理,根据日工作计划,充分利用班前会针对当班工作开展风险辨识“头脑风暴”,深挖细掘作业现场的危险源、风险点,并从作业、防护、预防等方面搭配行之有效的管控措施,形成全方位、多层次的安全“防火墙”。同时,该公司结合工作实际,利用班前会时间组织开展安全“小课堂”、播放事故警示教育案例、组织职工开展现身说法等活动,引导职工认清当前安全形势,树牢安全首位意识,从事故中吸取教训、汲取养分,类比自身实际工作,查找漏洞、不足,采取实用、有效的管控方法,提高职工敬畏之心、警惕之心,营造人人遵章作业、人人自主保安、人人相互保安的氛围,让职工在工作中时刻保持安全警惕性,自觉做到按章操作、9599116九五至尊vi 。

 

超前分析升级,预控安全重点

“近期,气温逐步下降,昼夜温差大,线路几何尺寸变化明显,必须要加强关键地段的轨缝调整,给拉轨器加好油,今天咱们的任务是K2到K3调整轨缝。”该公司工务段龙首工区工长柏浩强调道。

进入冬季以来,铁路线路设备也就进入了“病变”高发期,易出现钢轨、夹板、岔心“三折”隐患。该公司从关键人员、关键时间、关键地点入手,一方面为强化设备薄弱地段的日常监控,采用侧磨仪、道尺对小半径曲线、咽喉道岔等设备几何尺寸进行检测,各线路工区加大了对区间防“三折”巡查人员的检查督导力度,定期对设备跟踪检查,及时反馈线路信息。另一方面狠抓现场管控,在设备方面提高曲线养护、道岔养护、钢轨养修工作,对低塌、剥落、掉块、磨耗严重的钢轨进行焊补,最大限度提高轨面平顺度;做好轨缝调整消除线路上的大轨缝,严把绝缘接头等处和夹板养护质量关,防止设备线路质量不良诱发突发性 “三折”。

管理模式升级,落实安全责任

“低接头、坑洼点,螺孔裂纹最常见,里股多、外股少,夹板中央要细检。小腰多、大腰少,轨缝标准严把关,翻浆处、爬行区,加强整治是关键。变坡多、平道少,曲线变化要记牢,辙叉尖、翼轨处,有害空间低头看。”

铁路线路是安全运输的基础,巡道工则是铁路线路上的“哨兵”。该公司为抓牢线路巡查工作,提升巡道工发现问题能力,不断创新现场安全管理模式,结合冬季“三防”线路巡查重点,编制了巡道工冬季防“三折”作业顺口溜。将冬季防“三折”巡查内容以朗朗上口、简单易记的顺口溜形式,加深职工记忆,不断在职工当中扩大学习覆盖面,全面增强了职工的安全意识,从而达到人人参与防“三折”工作的目的,为冬季安全运输奠定良好基础。

此外,该公司统筹兼顾,合理安排,落实设备防冻措施,备齐、备足冬季“三防”物资,打好“三防”应急基础,对重点“三防”区域实施重点监控,做到上情下达、下情上报,让冬季“三防”工作层层落实,事事有人抓、有人管、有措施、有着落,为确保冬季安全运输夯实基础。(王亦甫 杨超)

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